【香港電子支付】電子支付勢必在港推行 港鐵九巴等交通工具加入新系統作凖備

e度嘟 電子支付擴散至交通工具
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繼港鐵增設電子支付的入閘方式後,九巴亦推出電子支付系統「e度嘟」,幾乎支援全部的電子支付,包括:信用卡、手機錢包、二維碼等。與港鐵不同的地方,九巴的「e度嘟」支援更多的電子支付,例如:Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay 手機錢包等。可是,九巴宣佈現時只有旗下 39 條路啟用「e度嘟」。

e度嘟 電子支付擴散至交通工具電子支付的普及由網上購物至實體消費,再而進佔交通工具。電子支付給人的感覺就是方便快捷,但運用在香港多元化的社會上,電子支付亦能否符合方便快捷的目的。

e度嘟 電子支付擴散至交通工具

在實用方面,電子支付無容置疑,的確方便了人的生活。正所謂「一機在手,天下我有」,出街只帶一部手機,便能兼任了銀包的職位,的確是方便了。大家又有沒有試過,當你上了交通工具後,發現自己的八達通餘額為負數,及後再發現自己沒有銀幣,是令人不知所措的情況。但是,當電子支付普及後,乘客無須增值就能直接完成支付,減少這些尷尬時刻。電子支付不但為乘客帶來便利,亦方便了交通工具公司。倫敦地鐵站取消售票處後,已經有 95% 售票空間已轉換了用途,變成紀念品店等零售店鋪,不但節省人力成本,同時能夠增加營收。

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在安全方面,不少人憂慮個人資料及數據私隱會洩漏。多年前,Visa 就香港使用創新技術改善乘車體驗進行了一項調查,當時統計只有 59% 受訪者會嘗試以感應式信用卡或扣賬卡繳付地鐵閘口出入費用。電子支付的安全性常常被香港市民質疑,例如:交易資料、行蹤等,亦能傳送至附屬公司。

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在普及性方面,電子支付未能照顧不同層面人士。這些電子支付的車資並不能享有政府相關的補貼及優惠,包括:長者優惠、小童優惠等。有小巴線司機表示使用率不高,只佔約一成乘客,大多為年輕人,該系統操作方便快捷,估計因未能提供乘車優惠致不普及。由此可見,電子支付普遍的使用者大多是年青人,未能普及至對科技一竅不通的人士,政府的補貼及優惠也未能惠及,也是讓人卻步的因素。

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電子支付在各國各地普及起來,香港的普及較其他城市慢,亦未能打動市民放下手上的銀包,轉用取而代之的電子錢包。香港普羅大眾亦因不同的因素對電子支付卻步,因而未能在香港普及起來,例如:優惠未惠及電子支付、對電子支付的安全仍有憂慮等。由此可見,政府要普及電子支付至社會,仍然需要努力。


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